在汽车及零部件的制造中，常用的一些焊接方法包括电阻焊、电弧焊、激光焊和超声波焊等。不同的焊接方式焊接的效果和应用的方面也都存在一定的差异，而激光焊接机焊接工艺可以对焊缝进行精准焊接，能够有效的让焊缝的分子层结合，实现焊缝的无缝对接。 

激光焊接机无缝焊接使得车身的结构精密度也得到大大提升。汽车在行驶的时候由于地面的颠簸挤压，每一个零部件和架构都在承受不同程度冲击，这就需要汽车整体的结构精密强度要很高。采用现在的激光焊接技术，其动静态刚度较其他焊接工艺可得到超过50%的提高，降低了行驶过程中的噪音以及震动，改善了乘坐的舒适度，同时也提升了汽车的安全性能。

激光焊接机技术在汽车行业中的应用

激光焊接机采用无缝焊接在车身上，一定程度上要比点焊牢固，安全性也相对较高。因为激光焊接机技术采用偏光镜反射激光产生的光束使其集中于聚焦装置中，从而产生出巨大能量的光束，如果激光束焦点靠近零部件，零部件就会在几毫秒内熔化和蒸发，这一技术可用于焊接工艺。激光焊接机焊接的特点是被焊接零件变形小，焊接后几乎没有间隙，焊接质量比传统焊接方法高。

激光焊接与传统焊接工艺不同，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，也就是焊接后可以变成一整块硬度相当的钢板，这就有力的提升了汽车的抗压强度。使整个汽车架构链接成一个整体，在撞击的时候能够将能量承载到超高强度热成型钢板上。

汽车在制造生产中以精密度高丶变形小丶热影响小丶焊缝质量高丶无需焊料，以及高效率的焊接速度和焊接质量，保证了低成本的运营和无条件限制的高可行性在汽车工业中实现了汽车配件的拼焊丶叠焊丶车身焊和零件焊接。

汽车配件通过激光焊接可以减少零件和模具的数量丶减少点焊数目丶优化材料用量丶降低零件重量丶降低成本和提高尺寸精度，激光焊接后的钢板强度会提高30%以上；工件连接之间的接合面宽度可以减少，降低了板材的使用也提高了车体的刚度；对汽车本身的零件焊接部位达到无变形，焊接速度快，而且焊接机偶不需要热处理，柔性化强。实现了变形小丶焊缝强度高丶速度快的优点。